同兴宝公司：开创新“时代”，追梦新征程

2022年是全面实施“十四五”战略规划的关键时期，是完成国​​企三年改革的关键时期。 为更好把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，前瞻思维，谋划2022年总体发展思路和重点任务，在应对挑战中抓住机遇，在开拓创新中开创新局面责任上。 11月11日起，“江苏交控党建”微信公众号开通“‘江’谈2022”专题宣传栏，各所属单位全面工作主要负责人围绕“如何看以及如何做到2022年”，谈及2022年的工作目标、工作思路、工作措施，以及可明确、可操作、有影响的优先行动计划，系统规划发展计划、目标计划、创新计划，和2022年突破计划，在“争做典型、争做示范、走在前列”的大局中，创新创造、奋发有为。

请问通航宝在“十四五”期间确定了怎样的战略目标？

王明文：在江苏交管“十四五”战略规划的总体框架下，同兴宝提出了“打造全国知名、行业领先的智慧交通互联网企业”的战略目标。 “全国知名”是方向，要走出江苏，布局全国市场； 互联网平台化运营体系重塑智慧交通产业链、生态链和价值链，形成具有行业特色的互联网新生态。

2021年即将过去。 回顾这一年，同兴宝取得了哪些突出成绩？

王明文：2021年取得的成绩可以用“四线一个引领”来概括。 IPO上市顺利通过深交所创业板挂牌委会议，走在全国同行前列。 这是同兴宝2021年的最大亮点。对标“科技改革示范行动”、“小双百综合改革”和“三年国企改革行动”改革任务清单，改革任务完成情况率达到95%。 “优秀”等，实际成果入选国务院国资委优秀案例，在省属国有企业中位居前列。 加大科技创新研发投入，加快创新步伐，推出一批“引领行业方向、推动交通变革、颠覆传统模式”的科技创新成果。 前排。 多维度、多渠道大力发展ETC用户，用户总数已突破2000万； 积极推进ETC生态建设，形成ETC与停车、加油、充电、保险、商业等车辆相关场景的融合。 江苏被列为全国唯一的ETC智慧停车试点“省级示范区”，走在全国ETC行业前列。 牵头构建“优秀党建+现代国有企业”治理体系，把党的领导融入公司治理、改革发展和生产经营。 荣获江苏交管系统“优秀党建+现代国有企业”示范单位，党建工作引领公司高质量发展。

您刚才提到顺利IPO上市将是2021年最大的亮点，能否具体介绍一下？

王铭文：同兴宝上市是通过资产证券化战略布局，拓展国有资本功能，发挥资本市场平台优势，赋能智慧交通产业发展，服务“交通”的战略举措力量”。 自2018年10月启动上市以来，历时40天完成机构选择和立项，100天完成触控科技和苏州汇尔两家子公司的并购，150天完成引进中国银联、上汽投资、南通通信产业集团投资方三大战略，60天通过股份制改造成立“同兴宝股份”，50天完成A+轮融资，引入腾讯云、高登两家战略投资者科技，180天完成上市申请材料准备，80天完成深交所问询反馈，顺利通过深交所创业板上市委审核，交上一份完美答卷值此党百年华诞之际。 公司成立时间短、上市步伐快，刷新了国内上市公司筹备进程的记录，成为全国ETC行业首家准上市公司，为其他同行筹备创造了“江苏模式”清单。

2022年国内做etc的上市公司，同兴宝上市后，将如何平衡资本市场与产业发展的关系？ 资本市场将如何在企业发展中发挥作用？

王明文：归根结底，企业上市的目的是为行业发展服务。 同兴宝上市后，将发挥良好的资本市场融资作用，加快募集资金项目建设，提升公司在技术创新、数据服务和产业发展方面的核心竞争力。 用好资本市场的配置功能，运用资本市场工具推动企业产权商品化、货币化、证券化，提高资源配置效率，实现资产价值向高端转移。 用好资本市场并购功能，通过资本市场平台寻找优质项目，整合优质资产，反哺产业发展，优化产业布局。 用好资本市场的品牌功能，以规范的企业运作、优质的经营效益、优良的社会形象提升企业品牌价值，提升企业品牌竞争力和社会影响力。

同兴宝在国企改革中取得了优异成绩。 2022年同兴宝在国企改革中将如何发力？

王铭文：同兴宝公司作为国家“技改示范企业”，是江苏省为数不多的“参与度最高、政策机制最完善、改革力度最大”的国有企业之一。一审。 虽然在历次改革中，我们打破了管理人员任期“终身制”、核心人员“铁饭碗”、管理人员“硬板凳”、区域管理“隔离墙”、“大人物”锅饭”的全员薪酬，在一定程度上激发了市场化运作的活力。 但是，与国务院提出的国有企业改革目标相比，这些还远远不够国内做etc的上市公司，改革始终在路上。 2022年，同兴宝将继续探索创新，在市场化选人用人、激励约束、科技研发等方面取得突破。 充分利用改革政策机制和资本市场平台，探索超额利润分享、骨干员工跟投、股权激励、虚拟股权等中长期激励机制，形成员工利益深度纽带和企业成长，最大限度激发核心人才的创业动力。

2022年，同兴宝在产业发展方面有哪些布局和发展思路？

王铭文：同兴宝建立了三大业务体系：ETC智慧交通电子不停车收费业务、ETC+智慧交通衍生生态业务、智慧交通运营服务。 从近几年的发展情况来看，ETC存量市场赛道收窄，增量市场竞争加剧，生态业务仍处于起步阶段，三大业务不平衡不充分的现象板块比较突出。 2022年，同兴宝将聚焦三大主业，在“深挖外拓”上做文章。

一是继续深化ETC用户开发主业，利用大数据精准筛选潜在用户，建立常态化代理分销机制，优化互联网分销服务平台，通过壮大服务队伍扫荡存量，精准投放精准营销，专属定制服务盲区。 同时，加大ETC预装和互联网渠道建设力度，拓展省外市场，扩大用户规模。

二是继续加大ETC生态业务发展步伐，充分利用ETC智慧停车“省级示范区”的政策优势，不断扩大ETC停车场在各城市的覆盖范围； 加大ETC加油业务发展力度，力争在江苏高速服务区实现规模覆盖。 同时，推进ETC生态业务平台建设和运营，扩大生态业务发展规模，逐步提升生态业务在整体运营结构中的比重。

三是推动全国智能交通运营服务发展，发挥“视频云联网”平台全国布局的先发优势，深入了解各省高速公路智能运营服务特点和需求，积极传播江苏智能交通的成功模式和发展。 以先进经验，用“智慧江苏”助力外省路网运营数字化转型，共同推动全国智慧交通协同发展。